河南輸送機(jī)安裝

媒礦空架乘人設(shè)備擔(dān)負(fù)著運(yùn)輸工作人員上、入井的每日任務(wù)，其安全工作查驗(yàn)關(guān)鍵點(diǎn)至關(guān)重要。提升機(jī)生產(chǎn)廠家管理方法關(guān)鍵點(diǎn)：查驗(yàn)固定不動抱索器、可摘掛抱索器容許傾斜度，運(yùn)作速率是不是考慮要求，運(yùn)作速率超出1.2m/s時(shí)，是不是設(shè)定變速設(shè)備，是不是完成靜止不動情況左右工作人員，查驗(yàn)是不是在非乘人站左右。驅(qū)動器系統(tǒng)軟件務(wù)必設(shè)定無效安全性型工作中制動系統(tǒng)設(shè)備和安全性制動系統(tǒng)設(shè)備，安全性制動系統(tǒng)設(shè)備務(wù)必設(shè)定在主動輪上。管理方法關(guān)鍵點(diǎn)：查驗(yàn)驅(qū)動器系統(tǒng)軟件是不是設(shè)定輪邊制動系統(tǒng)。

河南輸送機(jī)安裝

架空乘人裝置日常維護(hù)保養(yǎng)須知:架空乘人裝置運(yùn)行一段時(shí)間后，各機(jī)械聯(lián)接部分可能會出現(xiàn)松動（特別是新安裝的部件）及易損部件磨損嚴(yán)重等現(xiàn)象，因此需要定期對相關(guān)部位及相關(guān)部件進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，對磨損到位的易損件及時(shí)更換。每天對易松動部位和易損件進(jìn)行一次檢查，每三個(gè)月進(jìn)行一次全面檢查和維修。

河南輸送機(jī)安裝

在聽到駕駛警告后，猴車即將開始行駛，請準(zhǔn)備好騎車，等待貴州猴車平穩(wěn)行駛前有序行駛；上下車人員必須嚴(yán)格遵守騎行秩序，排隊(duì)上車，不擁擠，機(jī)車運(yùn)輸W?；疖囌疽３至己玫闹刃蚝蜋z查，嚴(yán)格禁止醉酒騎乘；立即在火車上；雙手握住吊桿，跨坐在吊椅的座椅板上，雙腳放在踏板桿上；跑步時(shí)，保持正確的坐姿，集中精力奔跑。d、勿打瞌睡，以免危險(xiǎn)；旅客不得在途中隨意上下車，必須以明顯的標(biāo)志前往指定區(qū)域，嚴(yán)禁所有乘客用手觸摸跑動鋼絲繩和繩索，并從頭池中取出。附近任何物體。

河南輸送機(jī)安裝

輸送機(jī)有如下特點(diǎn)：①可采用較高的運(yùn)動速度，且速度穩(wěn)定。②具有較高的生產(chǎn)率。③在同樣生產(chǎn)率下，自重輕，外形尺寸小，成本低，驅(qū)動功率小。④傳動機(jī)械的零部件負(fù)荷較低而沖擊小。⑤結(jié)構(gòu)緊湊，制造和維修容易。⑥輸送貨物線路固定動作單一，便于實(shí)現(xiàn)自動控制。⑦工作過程中負(fù)載均勻，所消耗的功率幾乎不變。⑧只能按照相應(yīng)的路線輸送，每種機(jī)型只能用于相應(yīng)類型的貨物，一般不適于運(yùn)輸重量很大的單件物品，通用性差。⑨大多數(shù)連續(xù)輸送機(jī)不能自行取貨，因而需要采用相應(yīng)的供料設(shè)備。

河南輸送機(jī)安裝

猴車架空乘人裝置是煤礦井下一種輔助運(yùn)輸設(shè)備，因乘人裝置鋼絲繩運(yùn)行速度低，乘人離地不高，具有運(yùn)行安全可靠、人員上下方便、一次性投入低、操作簡單、便于維護(hù)和運(yùn)行效率高等特點(diǎn)，逐漸被越來越多的礦井使用。某礦在新一采貴州猴車巷投入使用這種輔助運(yùn)輸設(shè)備，全長300余米，但由于工人工作時(shí)間的關(guān)系，猴車經(jīng)常處于空運(yùn)行狀態(tài)，這樣不但造成了電能浪費(fèi)，而且加劇了設(shè)備及電機(jī)的磨損。為了解決這個(gè)問題，做到節(jié)能降耗，高效利用，通過技術(shù)攻關(guān)，我們自主研發(fā)了貴州猴車自動開停裝置，可根據(jù)是否有人員乘坐自動開停，有效的解決了猴車空運(yùn)行的問題。