望謨猴車廠家
發(fā)布時間:2023-05-14 01:51:35
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架空乘人裝置系統(tǒng)的維護(hù)和運(yùn)行管理必須以架空乘用車系統(tǒng)的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)。架空客運(yùn)設(shè)備系統(tǒng)的頭、尾、中部(上下人員)應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)的運(yùn)行速度進(jìn)行設(shè)計和安裝。平臺的長度和寬度必須滿足吊椅的儲存要求和人員的上下要求,以保證系統(tǒng)的安全運(yùn)行。架空客運(yùn)設(shè)備在整個行程中必須配備緊急停車保護(hù),確保保護(hù)裝置靈敏、安全、可靠。架空乘客設(shè)備必須配備鋼絲繩松動斷開保護(hù)裝置。保護(hù)裝置應(yīng)能自動檢測和防止鋼絲繩松動或斷繩事故的發(fā)生。架空乘客設(shè)備應(yīng)及時鎖定,以確保設(shè)備的可靠性和安全性。

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煤礦架空乘人裝置(俗稱猴車-煤礦架空客運(yùn)裝置(俗稱猴車)是煤礦斜巷或巷道中一種新型的人員運(yùn)輸設(shè)備。主要由驅(qū)動部分、乘客部分、牽引線部分、尾輪部分、張緊部分和電子控制系統(tǒng)組成。1。煤炭架空客運(yùn)裝置的運(yùn)輸原理與功能。鋼絲繩安裝在主動輪、牽引輪、壓繩輪、尾輪上,并由張緊裝置拉緊。驅(qū)動裝置的驅(qū)動輪帶動鋼絲繩運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)了輸送機(jī)的工作原理。架空客運(yùn)設(shè)備運(yùn)送人員的目的是縮短人員進(jìn)出井的時間,減少人員進(jìn)出井的能耗。2。煤炭架空客運(yùn)設(shè)備特點(diǎn)。(1)架空客運(yùn)設(shè)備投資小,僅占斜井客車投資的50%左右,占地面積小,運(yùn)營成本低,維修工作量??;(2)架空客運(yùn)設(shè)備具有運(yùn)輸量大、效率高、時速200-1000人、索道循環(huán)不間斷、不等待人員陪同等優(yōu)點(diǎn);

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螺旋輸送機(jī)是用來運(yùn)送粉狀、粒狀、小塊狀物料的一般用處的運(yùn)送設(shè)備,各種軸承均處于塵埃中作業(yè),因而這樣工況條件下的螺旋運(yùn)送機(jī)的合理操作與保養(yǎng)就具有更大的含義,要求如下:1、螺旋機(jī)應(yīng)無負(fù)載重用,即在機(jī)殼內(nèi)沒有物料時起動,起動后方能向螺旋機(jī)給料。2、螺旋機(jī)初始給料時,應(yīng)逐漸增加給料的速度至到達(dá)額外的運(yùn)送才能,給料應(yīng)均勻,不然簡單遭成物料的積塞,驅(qū)動設(shè)備的過載,使整臺機(jī)器提前損壞。

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開車前的準(zhǔn)備:每次開車前必須進(jìn)行一次常規(guī)檢查,具體檢查內(nèi)容:(1)各部位連接螺栓是否松動,銷子是否緊固齊全,有無卡阻或磨損嚴(yán)重的托輪。(2)檢查設(shè)備、開關(guān)、主電纜、信號電纜等是否完好,各電纜懸掛是否安全、標(biāo)準(zhǔn)。(3)檢查各轉(zhuǎn)動部分有無異物或阻卡,否則應(yīng)及時排除。(4)減速機(jī)潤滑油、制動器液壓油,油量、油質(zhì)、轉(zhuǎn)動部分潤滑油情況,如油量減少、漏油、油質(zhì)變壞,應(yīng)及時處理。(5)制動器的制動閘瓦是否在正常位置上,摩擦表面是否完好、有無油污,制動襯墊厚度是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。檢查鋼絲繩的排列以及接頭情況及磨損、銹蝕情況。(6)啟動系統(tǒng),檢查制動器、電動機(jī)及減速機(jī)等設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的響聲是否正常,各種安全保護(hù)實(shí)施及信號報警系統(tǒng)是否安全可靠。

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空架乘人設(shè)備運(yùn)作中常見問題:(一)在空架乘人設(shè)備運(yùn)作的全過程中,若要短時間終止空架乘人設(shè)備運(yùn)作,可按住“終止”按鍵,空架乘人設(shè)備停止運(yùn)行。(二)在空架乘人設(shè)備運(yùn)作的全過程中,要隨時隨地留意空架乘人設(shè)備的運(yùn)行情況,若發(fā)覺空架乘人設(shè)備運(yùn)作情況忽然不穩(wěn)定或其他出現(xiàn)意外狀況時,務(wù)必馬上終止空架乘人設(shè)備運(yùn)作,待查清緣故并使其恢復(fù)過來后,即可再次起動空架乘人設(shè)備運(yùn)作。(三)實(shí)際操作工作人員須離去職位搜索常見故障時,務(wù)必按住操縱臺子上的“變向禁啟”按鍵,并掛上“常見故障維修,嚴(yán)禁起動”的標(biāo)志牌,并向上級領(lǐng)導(dǎo)主管機(jī)構(gòu)匯報。當(dāng)對系統(tǒng)組件開展全面維修時務(wù)必斷掉總電源總開關(guān),掛上“機(jī)器設(shè)備維修,嚴(yán)禁重合閘”的標(biāo)志牌,并派專職人員監(jiān)測。

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斗式提高機(jī)轉(zhuǎn)速不均勻——機(jī)座阻塞:原因是喂料先于發(fā)動,畚斗帶張力缺乏而打滑,或許進(jìn)料流量運(yùn)送才能(包含回料過多),以及有大塊物料進(jìn)入機(jī)座。 掃除辦法是當(dāng)即停機(jī)封閉料門,翻開機(jī)座下插板,放完阻塞的物料后,依照操作程序從頭發(fā)動。而且調(diào)整張緊設(shè)備,加強(qiáng)前路物料的整理(補(bǔ)白:提高機(jī)th200較為常見)。貴州提升機(jī)轉(zhuǎn)速不均勻——運(yùn)送量下降:原因是傳動帶或許提高帶打滑,電機(jī)轉(zhuǎn)速缺乏,進(jìn)料不均勻,回料嚴(yán)峻以及畚斗方式挑選的不合理。 掃除辦法有調(diào)理張緊設(shè)備,查看電機(jī),掃除毛病,均勻進(jìn)料,查明原因及時排料,并合理的挑選畚斗方式。